1.Globe valve là gì? Mô tả về van cầu
Globe valve hay còn được gọi với tên van cầu là một loại van đóng mở được sử dụng phổ biến trong các loại đường ống hiện nay. Đây là loại van có thể sử dụng được cho nhiều loại môi trường như nước, hơi, khí…
Van cầu hiện nay có rất nhiều dạng theo cấu tạo, nguyên lí hoạt động cũng như xuất xứ của nó, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng để có thể lựa chọn ra sản phẩm phù hợp nhất. Có thể những loại cơ bản như: van cầu inox, van cầu gang, van cầu thép, van cầu dạng bầu, van cầu chữ ngã, van cầu chữ Y…
2.Thông số kỹ thuật của van cầu
- Kích cỡ: DN15 đến DN1000
- Chất liệu van: Inox, thép, đồng, gang
- Trục – đĩa van: inox, thép không rỉ
- Kiểu kết nối: Lắp ren hoặc bích, nối hàn
- Tiêu chuẩn mặt bích: JIS10K, BS PN16, DIN
- Kiểu điều khiển: tay quay vô lăng, điều khiển điện, điều khiển khí
- Áp lực làm việc: PN10 – PN16 – PN25
- Nhiệt độ làm viêc: -20 đến 400 độ C
- Môi trường làm việc: Nước, hơi, khí, dầu…
3.Globe valve có cấu tạo như thế nào?
Globe valve có cấu tạo cơ bản gồm các bộ phận chính:
- Tay quay: Vô lăng tay quay là bộ phận có chức năng điều kiển van cầu đóng mở và điều chỉnh lưu lượng dòng chảy lưu chất khi đi qua van. Vô lăng điều khiển bằng tay có thể được thay thế bằng mô tơ điện hoặc bộ điều khiển khí nén để điều khiển van tự động thay vì sử dụng sức người.
- Trục van: Trục van được nối giữa tay quay và đĩa van, trục van chuyền chuyển động điều kiển từ tay quay để điều khiển đĩa van đóng mở. Trục van xoay theo phần ren với nắp van để nâng hạ đĩa van.
- Gioăng làm kín: Gioăng làm kín được làm với mục đích trành rò rỉ vật chất ra ngoài, chúng thường được làm từ các loại cao su tổng hợp: EPDM, NBR, SBR, Teflon…
- Nắp van: Nắp van được lắp đạt nhằm bảo vệ van khỏi các tác động bên ngoài làm tắc trục van. Và là bộ phận nối ren để nâng hạ trục van.
- Thân van: Được làm từ nhiều loại khác nhau như: Inox, gang, thép, nhựa… đúc nguyên khối để lắp đặt các bộ phận lên van.
- Đĩa van: Đây là bộ phận chính có chức năng đóng mở van, như cảnh cửa đóng mở và điều tiết lưu lượng chảy qua.
4.Nguyên lí hoạt động của van cầu
Van cầu hoạt động theo một hình thức cũng khá đơn giản và dễ hiểu, tương tự như những loại van đóng mở khác, đĩa van sẽ là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với lưu chất, là vách ngăn chính trong việc cản trở dòng chảy.
Khi có lực tác động từ bộ điều khiển đĩa van nâng lên hạ xuống để đóng hoặc mở van một cách dễ dàng. Ở những trường hợp bộ điều khiển tay quay được thay thế bằng bộ điện hoặc khí nén van có thể ở trạng thái điều tiết lưu chất nhờ có bộ tuyến tính đóng mở bằng tín hiệu 4 -20Ma.
5.Đánh giá nhận xét chung về dòng globe valve – van cầu
a.Van cầu có những ưu điểm gì?
- Van cầu có khả năng điều tiết lưu lượng của dòng chảy rất tốt, khả năng đóng mở van rất dễ dàng van thuận tiện.
- Khi hoạt động thường xuyên, van cầu có độ bền cao, ít bị mòn, và hư hỏng do khi van mở hoàn toàn đĩa van được cách ly với lưu chất.
- Hệ thống tay quay ép trực tiếp đĩa van và cửa van theo phướng chính diện nên khi đóng chặn van hoàn toàn, van cầu ít bị rò rỉ lưu chất hơn các loại van khác.
- Thời gian đóng mở van nhanh chóng, do hành trình ngắn hơn so với van cổng
b.Nhược điểm của van cầu hơi
Đi đôi với những ưu điểm nổi trội sẽ có những nhược điểm cần đáng chú ý như sau:
- Áp suất khi qua van bị sụt giảm do bị chuyển hướng dòng chảy trong thân van.
- Các loại van có kích thước lớn, cần rất nhiều sức để mở van.
- Trọng lượng và kích thước thường lớn hơn so với các loại van khác cùng kích thước và áp suất.
- Giá thành tương đối cao so với các van công nghiệp khác.
6.Tổng kết về globe valve – van cầu
Bài viết ở trên chúng tôi đã mô tả sơ lược về cấu tạo cũng như nguyên lí hoạt động của globe valve, nếu bạn đọc vẫn còn cảm thấy thiếu nội dung hãy liên hệ tới chúng tôi qua website: top1van.com hoặc liên hệ ngay tới số hotline: 0967.249.266 để biết thêm thông tin chi tiết! Trân trọng!
Đọc thêm: